11 лучших принтеров 2023 года, проверенных и проверенных для работы дома и в офисе
Sep 14, 202340+ лучших предложений Apple Cyber Monday, которые мы нашли на данный момент
Sep 21, 2023Бейсбольные плей-офф 4A переходят в Bracket Play, а MC, RL, GC и BR переходят в BYU
Nov 12, 20239 вещей, которыми вы не знали, что можно сделать в библиотеке Стэнли А. Милнера
Oct 08, 2023Гайд по Destiny 2: Уныние Акасии
Jun 13, 2023NASCAR наказывает Эрика Джонса, ведущего Legacy, за нарушение L1
Руководитель экипажа Рэндалл Бернетт признает, что работа еще предстоит, указывая на трудности его команды на коротких трассах, но то, чего он и Кайл Буш достигли за первый год совместной работы, входит в число ключевых сюжетных линий этого сезона Кубка.
С момента перехода из команды Joe Gibbs Racing в компанию Richard Childress Racing Буш выиграл три гонки, разделив наибольшее количество побед в этом сезоне с Уильямом Байроном.
«Наш план состоит в том, чтобы много выигрывать с Кайлом», - сказал автовладелец Ричард Чилдресс после того, как Буш выиграл в прошлые выходные на WWT Raceway.
Только четыре раза с 2008 года новая комбинация гонщика и руководителя экипажа выиграла три из первых 15 гонок сезона Кубка.
Буш был этим водителем трижды. Единственным гонщиком, сделавшим это за последние 15 лет, был Марк Мартин в 2009 году с Аланом Густафсоном.
Буш выиграл три из первых 15 гонок 2008 года вместе со Стивом Аддингтоном. Буш также сделал то же самое в 2015 году с Адамом Стивенсом. Буш в том сезоне выиграл первый из двух своих чемпионатов Кубка.
Что делает достижение Буша в этом году выдающимся, так это ограниченное время на трассе, которое пилоты Кубка по сравнению с 2008 и 2015 годами. Тогда не было редкостью проводить три тренировки за гоночный уикенд общей продолжительностью более двух часов. Это дало новым комбинациям пилот/руководитель экипажа достаточно времени на трассе, а затем обсудить, как ощущается машина и что для этого нужно.
Поскольку в наши дни в большинстве гонок Кубка одна тренировка длится около 20 минут, пилоты и руководители экипажей не могут позволить себе такой роскоши. У них есть симуляторы, а у руководителей экипажей больше данных, чем раньше, но для того, чтобы новые партнерские отношения заработали, все еще может потребоваться время.
«Мы с Кайлом проводим много времени на симуляторе», — сказал Бернетт NBC Sports на этой неделе.
Бернетт также говорит, что данные SMT помогли ему понять, что Бушу нужно от автомобиля.
«Я могу наблюдать за тем, что происходит во время гонки, и, возможно, немного предвидеть, что с ним происходит, вместо того, чтобы ждать, пока он опишет мне это, не делая это вслепую», - сказал Бернетт.
Бернетт признает, что с каждой неделей общение с Бушем становится лучше.
«Я учусь тому, как правильно вносить изменения, когда он говорит определенные вещи», — сказал Бернетт. «Итак, я думаю, нам поможет немного собрать этот блокнот».
Пара Буша, Бернетта и команды №8 была интригующей перед началом сезона. Бернетт помог Тайлеру Реддику выиграть три гонки в прошлом году. Буш пришел в RCR с мотивацией доказать, что четыре победы за последние три сезона в Joe Gibbs Racing были отклонением от нормы. В сезоне 2015–19 Буш в среднем одерживал более пяти побед в Кубке за сезон.
Хотя сочетание элитного гонщика и восходящей команды выглядело сильным соперником, не все складывалось в единое целое. Бёрнетт отмечает, что команда под номером 8 не могла использовать все схемы Реддика с Бушем.
«Кайлу нравится водить более жесткую гоночную машину, а Тайлеру нравится водить более свободную гоночную машину», - сказал Бернетт. «Мы не можем просто подключить и использовать все, что у нас было в прошлом году и с чем мы добились успеха. Нам как бы нужно адаптировать это и заставить это работать».
Еще есть куда расти. В последних 10 гонках на счету Буша две победы, второе место, пять попаданий в топ-10, а также пять финишей на 14-м месте или хуже. Буш вступает в гонку в эти выходные в Сономе, трижды подряд попадая в топ-10, что является его самой длинной серией в сезоне.
"У нас было несколько действительно хороших результатов", - сказал Буш после победы на прошлых выходных. «Очевидно, что у нас было три победы, и это здорово, но у нас также были и мрачные дни. В этом году у нас были взлеты и падения».
Однако ни один руководитель экипажа не выигрывал так часто, как Бернетт, в последних 34 гонках, начиная с гонки Road America в июле прошлого года. За это время на его счету шесть побед. Клифф Дэниелс, руководитель экипажа Кайла Ларсона, и Стивенс, руководитель экипажа Кристопера Белла, идут следующими с четырьмя победами каждый.
Победы Бернетта были достигнуты на самых разных трассах. Он выиграл на двух шоссейных трассах с Реддиком (Road America и Индианаполис) и на 1,5-мильной трассе с Реддиком (Техас). Победы Бёрнетта с Бушем были достигнуты на 2-мильной трассе (Фонтана), суперспидвее (Талладега) и 1,25-мильной трассе (WWT Raceway).